TARANTO
La Stazione di Taranto è ovviamente la più importante della città omonima. Entrò in funzione nel 1868 quando fu conclusa la costruzione del tratto da Gioia del Colle della linea per Taranto. Tra il 1869 e il 1886 fu anche collegata alle linee per Metaponto e Brindisi divenendo una delle più importanti stazioni di intersezione delle Linee Adriatica e Jonica. Attualmente è anche punto di interscambio per le linee FSE per Bari. La stazione, costruita nella seconda metà del XIX secolo, rispecchia in pieno gli stili dell'Epoca con una torre centrale e due corpi laterali. Sono presenti collegamenti con Bari, Brindisi, Milano, Potenza/Napoli, Roma, Reggio Calabria, Martina Franca e Putignano.
DATI TECNICI
| APERTURA | 1868 |
| STATO ATTUALE | In uso |
| LINEA FERROVIARIA | Taranto - Bari (FS ed FSE) Napoli/Potenza - Taranto Taranto - Brindisi Taranto - Reggio calabria |
| GESTORE | CentoStazioni |
| CLASSIFICAZIONE | Stazione ferroviaria |
| TIPOLOGIA | In superficie Passante |
| LOCALIZZAZIONE | Via Duca d'Aosta, Taranto |
| FLUSSI PASSEGGERI ANNUO | circa 3.000.000 |
| BINARI PASSEGGERI | 10 (Vari tronchi) |
| BIGLIETTERIA | Aperta tutti i giorni dalle 7:10 alle 21:00 |
| SERVIZI | Biglietteria self-service Sala d'attesa Sottopassaggio Ascensori WC |
| PUNTI VENDITA | Bar Edicola Ristorante Tabacchi Bancomat |
| PARCHEGGIO | Per auto |
| INTERSCAMBIO | Autobus urbani ed extraurbani |
GALLERIA FOTOGRAFICA
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Il fabbricato viaggiatori della stazione di Taranto |
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L'area di snodo delle merci |
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Treni Merci in direzione Porto |
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Via di accesso alla stazione |
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