Stazioni del Mondo - Roma Tuscolana

ROMA TUSCOLANA

"Roma Tuscolana" è una stazione romana posta nel quartiere Appio Latino. Quando venne eretta, la zona circostante era ancora agricola, essendo l’urbanizzazione iniziata nei tardi anni venti. L’importanza dello scalo in quel periodo era legata alla funzione di bivio della linea da Pisa, che da questo punto si dirama verso Termini, Tiburtina (e da lì alle linee per Ancona e Firenze) e alla Roma - Napoli (tramite il Doppio Bivio Mandrione aperto nel 1891). La stazione ha sempre svolto un ruolo secondario per il servizio passeggeri, nonostante la successiva edificazione di popolosi quartieri; questo fino agli anni '60 quando vennero attivati i primi servizi urbani tra Roma Tiburtina e La Storta e l’inizio del pendolarismo sulle linee afferenti il nodo di Roma. Nel 1980 a circa 500 metri venne aperta la stazione Pontelungo della Metro A, senza però avere un raccordo diretto con la stazione FS. Nel 1994 vennero attivati i servizi metropolitani Monterotondo - Fiumicino (FM1), Roma Tiburtina - Cesano (FM3) e Roma Termini - Ladispoli (FM5), che portarono ad un drastico aumento del traffico passeggeri. Il piazzale interno è costituito da 8 binari di transito più uno tronco lato Roma Ostiense (fino agli anni '90 utilizzato dai treni da Viterbo o da Fiumicino che terminavano la loro corsa). I primi 2 binari sono impiegati dei treni per e da Civitavecchia e Grosseto e dai servizi Leonardo Express mentre i binari 3 e 4 sono impiegati dai treni FR1 per Fiumicino Aeroporto e Orte. Gli altri binari vengono impiegati dai treni merci o dai treni passeggeri di lunga percorrenza che non fermano presso questa stazione. Tutti i binari sono collegati tra loro tramite sottopassaggio che conduce a due uscite: la principale, in piazza Stazione Tuscolana, ed una secondaria, lungo la via Tuscolana. Dal 2001 è presente anche un terzo accesso in via Adria, che conduce ai binari della FR1 ed abbrevia la distanza con la stazione Pontelungo. Nel 2008 è stata rialzata la banchina tra i binari 3 e 4 ed è stata installata una nuova e più lunga pensilina. Il fabbricato viaggiatori presenta l’architettura originale ed ha un modulo abbastanza ampio; al suo interno ospita una biglietteria, sala d’attesa e WC. All’esterno è presente un parcheggio di scambio oltre alla fermata di diverse linee bus urbane. Il movimento passeggeri è elevato a qualsiasi ora del giorno e vi fermano tutti i treni regionali in transito, ad eccezione di quelli da e per Pisa. Si è più volte parlato di costruire un sottopassaggio per il collegamento con la stazione della metro A, ma al momento non esiste alcun progetto (nonostante vi sia una forte richiesta da parte degli utenti, al fine di ottimizzare lo scambio). A Roma Tuscolana in passato fermavano anche regionali per Bracciano e Viterbo (oggi attestati a Roma Ostiense) e relazioni di un certo spessore: l’ultima di queste è stato l’espresso Ostenda - Roma Tuscolana, soppresso nel 2000. Fino al 2003 vi fermavano anche dei collegamenti per Formia, che impegnavano il Doppio Bivio Mandrione. Tra il Bivio per Tiburtina e il Doppio Bivio Mandrione è presente un fascio binari per il ricovero di materiale, anche se da qualche tempo ormai quest’attività è cessata.

DATI TECNICI

APERTURA	1890
STATO ATTUALE	In uso
LINEA FERROVIARIA	Pisa - Roma
GESTORE	RFI
CLASSIFICAZIONE	Stazione ferroviaria
TIPOLOGIA	In superficie Passante
LOCALIZZAZIONE	Piazza della Stazione Tuscolana, Roma
FLUSSI PASSEGGERI ANNUO	Non pervenuto
BINARI PASSEGGERI	8 passanti 1 tronco
BIGLIETTERIA	Aperta tutti i giorni dalle 6:15 alle 19:50
SERVIZI	Biglietteria self-service Sala d'attesa Sottopassaggio Ascensori WC
PUNTI VENDITA	Bar Edicola
PARCHEGGIO	Per auto
INTERSCAMBIO	Autobus urbani Metropolitana Linea A stazione "Pontelungo"