FERROVIA ROMA - FRASCATI
La ferrovia Roma - Frascati è una delle più antiche ferrovie italiane, realizzata nel 1856 sotto l'egida del Vaticano. Completata nel giro di 8 anni, con la collaborazione della società Pio Latina, fu percorsa negli anni iniziali di operatività da locomotive inglesi (Sharp & Steward e Brids Adams) che trainavano 6 vagoni viaggiatori. Inizialmente però i viaggiatori continuarono a preferire altri mezzi sicchè si ritenne necessario nel 1874 trasferire i capolinea di Roma e Frascati a Roma Termini e Frascati centro (anzichè nella vecchia stazione abbandonata di Frascati Campitelli). Danneggiata durante la seconda guerra mondiale, riprese il normale esercizio nel 1945, ma la linea ha sempre continuato ad avere un traffico viaggiatori alquanto scarso tanto che ad oggi il servizio è effettuato a spola e la stazione di Frascati non è più dotata di due ma di un unico binario, priva al tempo stesso di deviatoi.
DATI TECNICI
| APERTURA | 7 Luglio 1856 |
| STATO ATTUALE | In uso |
| GESTORE | Ferrovie dello Stato |
| LUNGHEZZA | 24 chilometri |
| BINARI | Singolo |
| SCARTAMENTO | 1435 millimetri |
| NUMERO STAZIONI E FERMATE | 4 in uso 4 non in uso |
| TRAZIONE | Elettrica |
| INTERSCAMBIO | A Roma Termini per il Nord/Centro/Sud Italia |
STAZIONI E FERMATE
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ROMA TERMINI |
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ROMA CASILINA |
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CAPANNELLE |
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CIAMPINO |
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GALLERIA DI CIAMPINO (Foto da: Trasportipubblici.info) |
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VALLE VERMIGLIA |
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FRASCATI CAMPITELLI (Foto da: Trasportipubblici.info) |
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FRASCATI (Foto da: Ilmondodeitreni.it) |
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